Авиакатастрофы. 1923 и 1925 годы. Junkers F-13.
SuperHunter
offline
16 июля 1923 года в 20:25 на Центральном аэродроме (Ходынское поле) произошла катастрофа самолёта "Добролета" Junkers-13 "Червонец", погиб красный военлет Алексей Васильевич Панкратьев, пострадал механик и 3 пассажира-курсанта Академии воздушного флота. При совершении планового полёта внезапно отказал двигатель, лётчик пошёл на вынужденную посадку, однако самолёт задел телеграфные провода и столкнулся с землёй.
22 марта 1925 года в полдень пассажирский Junkers F-13 взлетел с Тифлисского аэродрома и взял курс на Сухум. На борту находились летчик Шпиль, бортмеханик Сагарадзе и три служебных пассажира: А.Ф.Мясников - зампред ЗСФСР, член Президиума ЦИК СССР; С.Г.Могилевский - председатель Закавказской чрезвычайной комиссии; Г.А.Артабеков - заместитель наркома РКИ в ЗСФСР и уполномоченный Наркомпочтель СССР в ЗСФСР. Через 15 минут в аэропорт поступило сообщение, что самолёт загорелся. На глазах свидетелей происшествия двое людей выпрыгнули из горящей машины и разбились насмерть. "Юнкерс" врезался в землю и взорвался вблизи Дидубийского ипподрома.
Согласно заключению комиссии, расследующей катастрофу, двигатели и системы самолёта до столкновения с землёй работали исправно. Причину пожара установить не удалось. В связи с этим распространена версия, что катастрофа была подстроена по личному указанию самого Иосифа Сталина, который таким образом избавлялся от старых большевиков.
Более правдоподобной однако называют версию, что пожар произошёл, когда один из пассажиров бросил на пол непогашенную спичку, которая и стала источником возгорания.
