Авиакатастрофы. 1942 год. Крушение под Ташкентом.
SuperHunter
offline
АНТ-20 бис - серийная версия самолёта АНТ-20, разбившегося в 1935 году.
12 декабря 1942 года самолёт выполнил рейс из Ургенча (Узбекская ССР) в Чарджоу (Туркменская ССР), в ходе которого перевёз 85 пассажиров и 1925 килограмм груза. Командиром экипажа был пилот Говяз. Через два дня, 14 декабря самолёт продолжил рейс в следующий пункт назначения — Ташкент (Узбекская ССР). На его борту находились 10 членов экипажа и 26 пассажиров. Полёт проходил на высоте 500 метров. С момента вылета прошло 2 часа 10 минут, а до Ташкента оставалось от 50 до 90 километров, когда авиалайнер вдруг опустил нос и помчался вниз, а затем под крутым углом (около 80°) врезался в землю и полностью разрушился. Все 36 человек на борту погибли.
Как было установлено, командир экипажа Говяз разрешил поуправлять авиалайнером летевшему пассажиром пилоту Козлову. Присматривать за Козловым должен был второй пилот Тропиков, сам же Говяз из кабины вышел. При этом стоит отметить, что на подлокотнике кресла пилота был установлен выключатель электрического механизма управления углом установки стабилизатора. По какой-то причине (случайно или преднамеренно) Козлов включил этот механизм, в результате чего верхняя кромка стабилизатора начала подниматься, тем самым переводя самолёт на пикирование. Из-за растерянности и небольшой высоты полёта Козлов не успел исправить развитие ситуации. Второй пилот Тропиков, в свою очередь, либо своевременно не заметил этого, либо не успел предпринять активные действия, чтобы избежать сваливания авиалайнера.
