Авиакатастрофы. 1946 год. Орловская область.

14 января 1946 года Ли-2, борт Л4150, из 23-го авиационного транспортного отряда Украинского территориального управления гражданского воздушного флота (Аэрофлот) выполнял пассажирский рейс из Харькова в Москву, а на его борту находились 17 пассажиров и 5 членов экипажа. В процессе полёта самолет следуя на высоте 400—600 метров вошел в облака, где началось его сильное обледенение, хотя об этом явлении не было указано в выданном экипажу перед полётом прогнозе погоды. Появление слоя льда на хвостовом оперении привело к тому, что начался бафтинг (автоколебания) последнего, что в свою очередь вскоре вызвало отделение левой части руля высоты. Потеряв управление, авиалайнер вошел в штопор. Экипаж попытался выйти из штопора, но при выполнении данного действия случайно подверг самолет перегрузкам, которые превысили критические по прочности конструкции. Из-за закритических перегрузок Ли-2 на высоте 150—200 метров разрушился в воздухе, после чего обломки упали на землю близ села Нетрубеж в Колпнянском районе (центр — Колпны) Орловской области. Весь полёт от момента вылета до момента разрушения продлился 1 час 17 минут. Все 22 человека на борту погибли.

Советские диспетчеры и синоптики - гордость ГВФ! А командир корабля - куда там Чкалову над полюсом! Вот только жизни людям не вернуть...

в те времена обледенение не редкость((

Жалко погибших....