Авиакатастрофы. 1962 год. Гваделупа.
SuperHunter
offline
21 июня 1962 года Boeing 707-328 с бортовым номером F-BHST французской компании Air France выполнял рейс AF117 из Парижа в Сантьяго с промежуточными остановками в Лиссабоне, Санта-Марии, Пуэнт-а-Питре, Каракасе, Лиме и Боготе. После вылета из Санта-Марии на борту Боинга находились 10 членов экипажа и 103 пассажира.
В Гваделупе была ночь и вовсю бушевала гроза, высота облачности составляла около 300 метров, а видимость 10 километров. Также в аэропорту Пуэнт-а-Питр не работал VOR (всенаправленный азимутальный радиомаяк). На подходе к аэропорту экипаж доложил о пролёте ОПРС на высоте 5000 футов (около 1520 метров), после чего выполняя заход на посадку совершил разворот в восточном направлении. Из-за грозы радиокомпас начал давать неверные показания. В результате экипаж ошибочно посчитал, что они вошли в глиссаду, хотя на самом деле находились еще в 15 километрах западнее.
В 04:03 22 июня снижающийся Боинг в 25 километрах от аэропорта на высоте около 427 метров врезался в гору Дос-де-Эн в коммуне Десэ и взорвался. Все 113 человек на борту погибли.
Расследование осложнялось тем, что на Боинге не были установлены бортовые самописцы. В результате точная причина катастрофы официально не была установлена. Основные версии - неверная передача экипажу сведений о погоде, нерабочий VOR в аэропорту, а также сбой радиокомпаса из-за помех, вызванных грозой.
