Кораблекрушения. XIX век. 1851-1860 годы.
SuperHunter
offline
Клипер "Tayleur" - полностью стальной клипер.
Был построен для компании Mooresfort Lattin.
Зафрахтован компанией Уайт Стар Лайн для обслуживания австралийских торговых путей.
"Tayleur" вышел из Ливерпуля 19 января 1854 года в свой первый рейс до Мельбурна, Австралия, имея на борту 652 пассажира и члена экипажа, который состоял из 71 матроса, из которых 37 были хорошо обучены и только 10 могли говорить на английском.
Компасы клипера не работали должным образом из-за побочного воздействия стального корпуса. Экипаж считал, что они идут на юг через Ирландское море, тогда как на самом деле они шли на запад в сторону Ирландии.
21 января 1854 года, через 48 часов плавания, "Tayleur" оказался в условиях сильного тумана и шторма, направляясь прямо к острову Ламбей. Рули были не достаточны для тоннажа судна, что не позволило лавировать около острова. Такелаж также не был достаточно натянут и дал слабину, что не позволило контролировать паруса. Не смотря на то, что как только были замечены камни, были отданы оба якоря, корабль налетел на мель на восточном побережье острова Ламбей, примерно в 5 милях от Дублинского залива.
Первоначально были попытки спустить шлюпки на воду, но когда первая была разбита о камни, спуск остальных был остановлен. "Tayleur" был очень близко к берегу, экипаж повалил мачты и несколько человек смогли перебраться по ним. Добравшиеся до берега имели при себе веревки с корабля, что позволило спасти других. Капитан "Tayleur" находился на борту до последней минуты.
Затонул "Tayleur" на глубине 18 метров.
В результате крушения погибло 362 человека, 290 удалось спастись.
Кораблекрушение "Tayleur" одна из первых крупных морских катастроф пассажирского транспорта.
Иногда крушение "Tayleur" сравнивают с трагедией "Титаника": оба шли под флагом компании Уайт Стар Лайн, оба шли в первое плавание, неисправное оборудование способствовало трагедии (неисправность такелажа на "Tayleur" и недостаток шлюпок на "Титанике").
Просто_Лёшка
offline
так близко, что по мачтам до берега добраться можно было - и при этом 360 душ погибло??? мдааа...
