Кораблекрушения. XIX век. 1881-1890 годы.
SuperHunter
offline
"Дафна" - грузопассажирское судно.
3 июля 1883 года опрокинулось через несколько минут после спуска со стапелей на верфи Гован, Глазго, Шотландия.
Во время спуска на борту находилось около 200 человек. В соответствии с обычной практикой в момент спуска корабля оба якоря были опущены. Как только "Дафна" спустилась на воду, якоря не смогли притормозить продвижение корабля вперед. Течение подхватило судно и перевернуло его на глубокой воде.
Из находившихся на борту было спасено только 70 человек.
Позднее "Дафна" была поднята и отремонтирована, получив имя "Роза".
SuperHunter
offline
"Кветта" - почтовый пароход компании Royal Mail.
В ночь на 28 февраля 1890 года корабль шел через пролив Торреса между Австралией и Микронезией. Судно прошло канал Адольфа и обогнуло полуостров Кейп-Йорк. Лоцман, находившийся на борту, был очень опытный, погода и видимость были хорошими, но в 21 час 14 минут "Кветта" налетела на подводную скалу около острова Олбани.
Скала разорвала корпус судна в районе машинного отделения. "Кветта" затонула за 5 минут.
Из имевшихся на борту шлюпок на воду удалось спустить только две. Доставив на ближайший остров первую партию спасенных, шлюпки вернулись и подобрали еще выживших. В течении ночи они неоднократно возвращались на место крушения в поисках выживших.
Из 292 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту, погибло 124 человека.
Проведя следующий день и ночь на острове Малый Адольф, большая часть выживших, 98 человек, были подобраны судном "Альбатрос". Остальные спасены кораблем "Мерри Англии".
SuperHunter
offline
26 апреля 1881 года в результате взрыва пороховых погребов был разрушен и затонул английский винтовой шлюп «Doterel», который стоял на якоре в чилийском порту Пунта-Аренас. Только 12 человек из 155 членов экипажа пережила этот кошмар.
24 мая 1881 года в Канаде, на реке Темза, перевернулся вверх килем пароход «Виктория» («Victoria»). Погибло более 200 человек.
30 августа 1881 года английский пароход «Teuton», перевозящий пассажиров, разбился на подводных скалах близ мыса Бурь (мыс Доброй надежды, Южная Африка). Погибли около 200 человек.
18 января 1883 года столкнувшись в Северном море с пароходом «Sultan», ушёл под воду германский пассажирский лайнер «Cimbria». Это происшествие закончилось смертью для 437 пассажиров и членов экипажа.
18 апреля 1884 года недалеко от побережья Ирландии столкнулись два корабля: барк «Pomena» (Англия) и пароход «State of Florida» (США). Оба судна затонули после сильного удара. Погибло 150 человек.
22 июля 1884 года близ мыса Финистерре столкнулись два парохода: «Gigon» (Испания) и «Lexham» (Англия). оба судна пошли ко дну, в результате чего погибло более 150 человек.
20 января 1887 года близ от побережья Бразилии жёстко ударились друг о друга барк «Ada Melmore» и английское судно на паровой тяге «Kapunda». Более 300 человек стали жертвами катастрофы.
6 ноября 1888 года на южной оконечности Британских островов, в районе мыса Лизард, столкнулись пароход "Nantes" (Англия) и парусник "Teodor Ruger" (Германия). На утро следующего дня "Nantes" стал внезапно тонуть. Лишь одному человеку из всех находившихся на борту удалось спастись.
2 января 1890 года 130 человек погибло на скалах острова Корсика при крушении английского пассажирского парохода «Персия».
17 февраля 1890 года в Южно-Китайском море затонул на мелководье английский пароход «Duberg», перевозящий пассажиров. Более 400 человек стали жертвами катастрофы.
10 ноября 1890 года крейсер «Serpent» ВМФ Британии во время шторма выбросило на скалы близ испанского побережья. В результате погибло 167 человек.
24 мая 1881 года в Канаде, на реке Темза, перевернулся вверх килем пароход «Виктория» («Victoria»). Погибло более 200 человек.
30 августа 1881 года английский пароход «Teuton», перевозящий пассажиров, разбился на подводных скалах близ мыса Бурь (мыс Доброй надежды, Южная Африка). Погибли около 200 человек.
18 января 1883 года столкнувшись в Северном море с пароходом «Sultan», ушёл под воду германский пассажирский лайнер «Cimbria». Это происшествие закончилось смертью для 437 пассажиров и членов экипажа.
18 апреля 1884 года недалеко от побережья Ирландии столкнулись два корабля: барк «Pomena» (Англия) и пароход «State of Florida» (США). Оба судна затонули после сильного удара. Погибло 150 человек.
22 июля 1884 года близ мыса Финистерре столкнулись два парохода: «Gigon» (Испания) и «Lexham» (Англия). оба судна пошли ко дну, в результате чего погибло более 150 человек.
20 января 1887 года близ от побережья Бразилии жёстко ударились друг о друга барк «Ada Melmore» и английское судно на паровой тяге «Kapunda». Более 300 человек стали жертвами катастрофы.
6 ноября 1888 года на южной оконечности Британских островов, в районе мыса Лизард, столкнулись пароход "Nantes" (Англия) и парусник "Teodor Ruger" (Германия). На утро следующего дня "Nantes" стал внезапно тонуть. Лишь одному человеку из всех находившихся на борту удалось спастись.
2 января 1890 года 130 человек погибло на скалах острова Корсика при крушении английского пассажирского парохода «Персия».
17 февраля 1890 года в Южно-Китайском море затонул на мелководье английский пароход «Duberg», перевозящий пассажиров. Более 400 человек стали жертвами катастрофы.
10 ноября 1890 года крейсер «Serpent» ВМФ Британии во время шторма выбросило на скалы близ испанского побережья. В результате погибло 167 человек.
