Кораблекрушения. XX век. 1945 год. "Гойя"

"Гойя" - военное судно.

Построено на верфи Akers Mekanika Verksted в Осло, Норвегия, спущено на воду 4 апреля 1940 года. Судно было конфисковано немцами после занятия Норвегии Германией. Сначала использовалось в качестве условной мишени для подготовки экипажей немецких подводных лодок. Позже судно участвовало в эвакуации морем от наступающей Красной Армии.
Судно "Гойя" успело совершить четыре похода, в которых было эвакуировано 19785 человек.

4 апреля 1945 года судно "Гойя" стояло в Данцигской бухте, ожидая погрузки военных и беженцев. Бухта находилась под постоянным артобстрелом советской артиллерии, один из снарядов попал в "Гойю", легко ранив при этом капитана судна Плюнеке.
Кроме гражданских и раненных военнослужащих, на борту находились 200 солдат 25-го танкового полка вермахта.
16 апреля в 19:00 конвой, состоявший из трёх судов: "Гойи", парохода "Кроненфельс" и морского буксира "Эгир", вышел из Данцигской бухты в сопровождении двух тральщиков М-256 и М-328 в город Свинемюнде.
В это время у выхода из Данцигской бухты в ожидании немецких судов находилась советская подводная лодка Л-3 под командованием Владимира Коновалова. Для атаки было выбрано самое крупное судно конвоя. Около 23:00 маршрут конвоя был изменён, конвой направился в город Копенгаген.
Чтобы догнать "Гойю", советской субмарине пришлось идти в надводном положении на дизелях. Л-3 догнала "Гойю" и в 23:52 успешно торпедировала судно двумя торпедами. "Гойя" затонул спустя семь минут после торпедной атаки, при этом погибло от 6000 до 7000 человек, точное число находившихся на судне человек осталось неизвестным. Кораблям сопровождения удалось спасти 157 человек, в течение дня другими кораблями было обнаружено ещё 28 человек живыми.
Столь быстрое погружение корабля под воду объясняется тем, что судно "Гойя" не было пассажирским и не имело переборок между отсеками, как это было предписано для пассажирских кораблей.

Немцы поплатились за всё!!!

Это война....