Кораблекрушения. XX век. 1946-1957 годы. Подлодки.
SuperHunter
offline
Рассказывая о кораблекрушениях я сосредоточился исключительно на надводных судах, совершенно упустив из вида подводный флот. А посему спешу исправить свою ошибку.
Рассказ о катастрофах и авариях, случившихся с подлодками, начинаю с 1946 года, так как повествование о погибших лодках во Второй мировой войне займет большое количество времени и постов. Статистические данные по Второй мировой войне дают такие данные по погибшим подводным лодкам: Германия - 994; Англия - 75; Италия - 116; США - 52; Франция - 65; СССР - 95; Голландия - 15; Польша - 2.
5 марта 1946 года. Французская лодка "Орфей". Взрыв торпеды при стоянке в порту Касабланка в Марокко. Причины не установлены. Лодка списана. Погибло 2.
5 марта 1946 года. 2326 (бывшая немецкая U-2326), Франция. Исчезла во время учений в Средиземном море. Причина неизвестна. Лодка не найдена. Погибло 26 членов экипажа.
27 июля 1946 года. Столкновение испанских подлодки С-4 и эсминца "Лепанто". Проводились учения с участием трёх лодок и трёх эсминцев. Маневрируя, С-4 неожиданно выскочила на поверхность прямо перед носом идущего эсминца "Лепанто". Столкновение было неизбежно, повреждения были столь серьёзны, что лодка затонула в считанные минуты, никто из экипажа, 44 человека, не успел спастись.
26 августа 1949 года. USS Cochino, США. Из поврежденной аккумуляторной батареи произошла утечка гремучего газа, что привело к пожару. Около 14 часов моряки боролись за лодку, но второй взрыв заставил их покинуть судно и эвакуироваться на USS Tusk. USS Cochino затонула на глубине 250 метров. Погибло 7 человек: 1 на USS Cochino, 6 на USS Tusk. Спаслось 76.
12 января 1950 года. HMS Truculent, Великобритания. В устье Темзы в надводном положении столкнулась со шведским танкером и быстро затонула. Погибло 64, спаслось 20 членов экипажа.
16 апреля 1951 года. HMS Affray, Великобритания. Вышла в море с сокращённым экипажем (50 человек из 61 по штату). В то же время на борту находились 25 человек от ВМС и инженерных служб. Лодка затонула в 27 км. северо-западнее Олдерни в Ла-Манше. Обнаружена 14 июня 1951 года. Точная причина гибели неизвестна. Погибли все 75 человек находившихся на борту.
24 сентября 1952 года. Sibylle, Франция. Исчезла во время учений недалеко от Тулона. Причина неизвестна. Спасатели нашли только масляное пятно. Погибло 46 человек.
15 декабря 1952 года. C-117 (бывшая Щ-117 «Макрель»), СССР. Дизель-электрическая подводная лодка из состава Тихоокеанского флота погибла в Японском море во время учений. Последняя связь с лодкой состоялась в 3 часа 15 минут 15 декабря. Больше на связь лодка не выходила. На борту лодки находилось 52 члена экипажа, в том числе 12 офицеров. Причина и место гибели лодки до сих пор неизвестны.
4 апреля 1953 года. Domlupinar (Бывшая USS Blower SS-325), Турция. В Дарданеллах по дороге с учений в базу лодка столкнулась со шведским грузовым судном "Naboland" и быстро затонула на глубине 84 метра. Спасательная операция была безуспешна. В живых остались только 5 человек, стоявшие на мостике. 81 член экипажа погиб.
15 декабря 1954 года. HMS Talent, Великобритания. Проходила плановый ремонт в сухом доке и была смыта из него в результате ошибок персонала. Погибли четверо рабочих.
21 февраля 1955 года. USS Pomodon, США. При зарядке аккумуляторов в порту Сан Франциско выделился водород, произошёл взрыв и пожар. Погибших 5.
16 июня 1955 года. HMS Sidon, Великобритания. Затонула после взрыва высокоскоростной торпеды Mark-12 "Fancy" в порту Портленда. Погибло 13 человек.
12 августа 1956 года. М-259, СССР. Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Балтийского флота. Взрыв дизеля и пожар в машинном отделении. Пожар был потушен, лодка всплыла и вернулась на базу. Четверо погибших.
21 ноября 1956 года. М-200 «Месть», СССР. Дизельная подводная лодка, класса "Малютка", из состава Балтийского флота. Погибла в Суурупском проливе Балтийского моря в результате столкновения с эскадренным миноносцем «Статный» Балтийского флота. Погибло 28 членов экипажа, спасено 6.
22 августа 1957 года. М-351, СССР. Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Черноморского флота. Во время отработки команды "Срочное погружение!" не были закрыты воздуховоды к дизелям. В результате в дизельный отсек поступило до 40 тонн воды и лодка практически вертикально ушла под воду и вонзилась в грунт на глубине 83 метра. 26 августа поднята на поверхность, экипаж спасён.
26 сентября 1957 года. М-256, СССР. Дизельная подводная лодка из состава Балтийского флота. Погибла в Таллинском заливе Балтийского моря в результате взрыва дизеля, вызвавшего нарушение герметичности прочного корпуса. Погибших 35, спасенных 7.
Рассказ о катастрофах и авариях, случившихся с подлодками, начинаю с 1946 года, так как повествование о погибших лодках во Второй мировой войне займет большое количество времени и постов. Статистические данные по Второй мировой войне дают такие данные по погибшим подводным лодкам: Германия - 994; Англия - 75; Италия - 116; США - 52; Франция - 65; СССР - 95; Голландия - 15; Польша - 2.
5 марта 1946 года. Французская лодка "Орфей". Взрыв торпеды при стоянке в порту Касабланка в Марокко. Причины не установлены. Лодка списана. Погибло 2.
5 марта 1946 года. 2326 (бывшая немецкая U-2326), Франция. Исчезла во время учений в Средиземном море. Причина неизвестна. Лодка не найдена. Погибло 26 членов экипажа.
27 июля 1946 года. Столкновение испанских подлодки С-4 и эсминца "Лепанто". Проводились учения с участием трёх лодок и трёх эсминцев. Маневрируя, С-4 неожиданно выскочила на поверхность прямо перед носом идущего эсминца "Лепанто". Столкновение было неизбежно, повреждения были столь серьёзны, что лодка затонула в считанные минуты, никто из экипажа, 44 человека, не успел спастись.
26 августа 1949 года. USS Cochino, США. Из поврежденной аккумуляторной батареи произошла утечка гремучего газа, что привело к пожару. Около 14 часов моряки боролись за лодку, но второй взрыв заставил их покинуть судно и эвакуироваться на USS Tusk. USS Cochino затонула на глубине 250 метров. Погибло 7 человек: 1 на USS Cochino, 6 на USS Tusk. Спаслось 76.
12 января 1950 года. HMS Truculent, Великобритания. В устье Темзы в надводном положении столкнулась со шведским танкером и быстро затонула. Погибло 64, спаслось 20 членов экипажа.
16 апреля 1951 года. HMS Affray, Великобритания. Вышла в море с сокращённым экипажем (50 человек из 61 по штату). В то же время на борту находились 25 человек от ВМС и инженерных служб. Лодка затонула в 27 км. северо-западнее Олдерни в Ла-Манше. Обнаружена 14 июня 1951 года. Точная причина гибели неизвестна. Погибли все 75 человек находившихся на борту.
24 сентября 1952 года. Sibylle, Франция. Исчезла во время учений недалеко от Тулона. Причина неизвестна. Спасатели нашли только масляное пятно. Погибло 46 человек.
15 декабря 1952 года. C-117 (бывшая Щ-117 «Макрель»), СССР. Дизель-электрическая подводная лодка из состава Тихоокеанского флота погибла в Японском море во время учений. Последняя связь с лодкой состоялась в 3 часа 15 минут 15 декабря. Больше на связь лодка не выходила. На борту лодки находилось 52 члена экипажа, в том числе 12 офицеров. Причина и место гибели лодки до сих пор неизвестны.
4 апреля 1953 года. Domlupinar (Бывшая USS Blower SS-325), Турция. В Дарданеллах по дороге с учений в базу лодка столкнулась со шведским грузовым судном "Naboland" и быстро затонула на глубине 84 метра. Спасательная операция была безуспешна. В живых остались только 5 человек, стоявшие на мостике. 81 член экипажа погиб.
15 декабря 1954 года. HMS Talent, Великобритания. Проходила плановый ремонт в сухом доке и была смыта из него в результате ошибок персонала. Погибли четверо рабочих.
21 февраля 1955 года. USS Pomodon, США. При зарядке аккумуляторов в порту Сан Франциско выделился водород, произошёл взрыв и пожар. Погибших 5.
16 июня 1955 года. HMS Sidon, Великобритания. Затонула после взрыва высокоскоростной торпеды Mark-12 "Fancy" в порту Портленда. Погибло 13 человек.
12 августа 1956 года. М-259, СССР. Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Балтийского флота. Взрыв дизеля и пожар в машинном отделении. Пожар был потушен, лодка всплыла и вернулась на базу. Четверо погибших.
21 ноября 1956 года. М-200 «Месть», СССР. Дизельная подводная лодка, класса "Малютка", из состава Балтийского флота. Погибла в Суурупском проливе Балтийского моря в результате столкновения с эскадренным миноносцем «Статный» Балтийского флота. Погибло 28 членов экипажа, спасено 6.
22 августа 1957 года. М-351, СССР. Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Черноморского флота. Во время отработки команды "Срочное погружение!" не были закрыты воздуховоды к дизелям. В результате в дизельный отсек поступило до 40 тонн воды и лодка практически вертикально ушла под воду и вонзилась в грунт на глубине 83 метра. 26 августа поднята на поверхность, экипаж спасён.
26 сентября 1957 года. М-256, СССР. Дизельная подводная лодка из состава Балтийского флота. Погибла в Таллинском заливе Балтийского моря в результате взрыва дизеля, вызвавшего нарушение герметичности прочного корпуса. Погибших 35, спасенных 7.
-kosta-
offline
Мне больше всего понравилось 2 случая :
22 августа 1957 года. М-351, СССР. Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Черноморского флота. Во время отработки команды "Срочное погружение!" не были закрыты воздуховоды к дизелям. В результате в дизельный отсек поступило до 40 тонн воды и лодка практически вертикально ушла под воду и вонзилась в грунт на глубине 83 метра. 26 августа поднята на поверхность, экипаж спасён......ВОШЛА В ДНО КАК ШТОПОР.... и главное подняли и спасли экипаж))
16 апреля 1951 года. HMS Affray, Великобритания. Вышла в море с сокращённым экипажем (50 человек из 61 по штату). В то же время на борту находились 25 человек от ВМС и инженерных служб. Лодка затонула в 27 км. северо-западнее Олдерни в Ла-Манше. Обнаружена 14 июня 1951 года. Точная причина гибели неизвестна. Погибли все 75 человек находившихся на борту......А ТУТ ПОХОДУ ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ С ИНЖЕНЕРАМИ И АВАРИЯ ..не повезло
22 августа 1957 года. М-351, СССР. Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Черноморского флота. Во время отработки команды "Срочное погружение!" не были закрыты воздуховоды к дизелям. В результате в дизельный отсек поступило до 40 тонн воды и лодка практически вертикально ушла под воду и вонзилась в грунт на глубине 83 метра. 26 августа поднята на поверхность, экипаж спасён......ВОШЛА В ДНО КАК ШТОПОР.... и главное подняли и спасли экипаж))
16 апреля 1951 года. HMS Affray, Великобритания. Вышла в море с сокращённым экипажем (50 человек из 61 по штату). В то же время на борту находились 25 человек от ВМС и инженерных служб. Лодка затонула в 27 км. северо-западнее Олдерни в Ла-Манше. Обнаружена 14 июня 1951 года. Точная причина гибели неизвестна. Погибли все 75 человек находившихся на борту......А ТУТ ПОХОДУ ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ С ИНЖЕНЕРАМИ И АВАРИЯ ..не повезло
