Кораблекрушения. XX век. 1950 год. "Ормен Фриске".

SuperHunter
offline

"Ормен Фриске" - шведская реплика гокстадского корабля викингов.
Корабль "Ормен Фриске" был построен весной 1949 года в учебном центре Шведской спортивной федерации в Стенсунде. Образцом для создания "Ормен Фриске" был известный корабль норвежских викингов, найденный в Норвегии в 1880 году. Но если корпус Гокстадского корабля был дубовым, скреплённым кованными железными заклёпками, то при строительстве корабля-реплики были применены материалы и технологические приёмы, обычные для верфей 40-х годов XX века. В частности, корпус был из сосны, а заклёпки заменили болтами.
В июне 1950 года "Ормен Фриске" был на буксире проведён через Кильский канал и своим ходом вышел из устья Эльбы в Гельголандскую бухту. На борту было 15 человек во главе со Стеном Шредером, инициатором проекта и лидером Шведской спортивной федерации. Все члены команды корабля имели хорошую физическую подготовку. Погода стояла ясная, служба погоды не выдала никаких предупреждений. Но в течение дня внезапно разыгрался сильный шторм.
"Ормен Фриске" видели в Северном море с плавучего маяка, нескольких торговых кораблей и рыбачьих лодок, в последний раз - неподалёку от острова Гельголанд. Когда погода резко ухудшилась и наступила ночь, в поисках корабля приняли участие около 20 рыбацких кораблей и военные, охранявшие Гельголандскую бухту. Но лишь спустя несколько дней обломки корабля были найдены на берегу острова Пеллворм. Все 15 членов экипажа погибли, тела девяти из них были найдены, доставлены в Швецию и захоронены.
По всей видимости, причиной гибели корабля стал сильный шторм (ветер до 25 м/с, высота волн 4-5 метров). Кроме того, расследовавшие гибель корабля эксперты и журналисты выдвигали предположения, что его живучесть могла быть ослаблена технологическими ошибками (применение пиленной древесины вместо типичных для эпохи викингов деталей из расколотого и тёсанного леса), недостатком балласта, общей непригодностью корабля-реплики, изготовленного в демонстрационных целях, к плаваниям в открытом море, тем более в штормовом.
Спустя несколько месяцев после крушения на датском берегу Северного моря было найдено послание в бутылке, гласившее: "Помогите, помогите. "Ормен Фриске", бомбардировка". Стоит отметить, что остров Гельголанд, неподалёку от которого погиб "Ормен Фриске", после Второй Мировой войны использовался как полигон для учений стратегической бомбардировочной авиации США и Великобритании. Вопрос, является ли послание подлинным, или это чья-то неудачная шутка, остаётся открытым. Никаких доказательств, что причиной гибели корабля стала бомбардировка, не найдено.

SERG-ALEKS21
offline
"Стоит отметить, что остров Гельголанд, неподалёку от которого погиб "Ормен Фриске", после Второй Мировой войны использовался как полигон для учений стратегической бомбардировочной авиации США и Великобритании. Никаких доказательств, что причиной гибели корабля стала бомбардировка, не найдено."
Кто-бы сомневался что что-ниюудь найдут !
Кто-бы сомневался что что-ниюудь найдут !