- атомная подводная лодка ВМС США.
Закладка корабля состоялась 28 мая 1958 года. Спуск на воду прошёл 9 июля 1960 года. "Трешер" вошёл в строй 3 августа 1961 года.
скрытый текст
10 апреля 1963 года USS Thresher в сопровождении спасательного судна ASR-20 Skylark вышла в море для проведения глубоководных погружений. Целью погружений являлась проверка прочности корпуса на предельных для лодки глубинах (360 м). Кроме 16 офицеров и 96 членов экипажа на ее борту находилось 17 гражданских инженеров-техников, присланных для наблюдения за работоспособностью ее механизмов во время погружений. Доклад о готовности USS Thresher к погружению был получен ASR-20 Skylark в 7:30. Дальнейшие события:
07:47 USS Thresher начинает спуск на тестовую глубину в 360 м.
07:54 С борта лодки получено сообщение: "Всё в порядке, продолжаем погружение".
08:00 Проверка звукоподводной связи.
08:02 Глубина погружения 120 м., экипажем осмотрены отсеки прочного корпуса.
08:09
Командир лодки докладывает о достижении половины тестовой глубины (180 м).
08:24 Очередной сеанс связи с лодкой.
08:35 Лодка достигла глубины 270 м.
08:53 Лодка приблизилась к предельной глубине погружения.
09:02 Лодка запросила курс ASR-20 Skylark.
09:10 Лодка не ответила на вызов.
09:11 Лодка не ответила на повторный вызов.
09:12 - 09:13 С борта лодки получено сообщение из трёх частей, содержание которого впоследствии передавалось разными членами экипажа ASR-20 Skylark по-разному, но в целом сводилось к следующему: "Испытываю незначительные трудности… Имею дифферент на корму… Пытаюсь продуть цистерны…" Через 2-3 секунды после этого на ASR-20 Skylark в течение 20-30 секунд слышали шум сжатого воздуха, поступающего в балластные цистерны (по другим данным - звук стравливаемого воздуха был слышен лишь в течение нескольких секунд).
09:14 Лодка не ответила на вызов.
09:16 Принято сообщение, согласно бортовому журналу ASR-20 Skylark гласящее "900 N"; это может расшифровываться следующим образом: лодка практически потеряна ("код события" - event number - 1000 соответствует в американском флоте потере лодки), ответ на запрос ASR-20 Skylark о том, под контролем ли ситуация (Are you in control ?) - отрицательный (N = negative). По другой версии, 900 - величина в футах превышения рабочей глубины погружения в момент отправки сообщения.
09:17 ASR-20 Skylark принял последнее, сильно искажённое сообщение с лодки, из которого удалось разобрать лишь два слова: "…предельная глубина…"
После чего на судне услышали шум, впоследствии идентифицированный как шум разрушающегося прочного корпуса лодки.
Согласно выводам, сделанным исследовавшим гибель лодки экспертом Брюсом Рулом, окончательное разрушение корпуса USS Thresher произошло в 09:18:24, на глубине 2400 футов (732 м.), и заняло не более 0,1 секунды.
Фотографии, полученные батискафом "Триест", показали, что субмарина разрушилась на несколько частей, унеся жизни всех 129 человек, находившихся на борту. USS Thresher находится в 350 км. к востоку от мыса Кейп-Код на глубине 2560 м. (8400 футов). Корпус лодки распался на шесть основных частей - носовая секция, гидролокационный купол, рубка, хвостовая секция, машинное отделение, командный отсек, лежащих в радиусе 300 метров.
Впоследствии, на основании большого количества фотографий и других данных, специальная комиссия установила вероятную причину этой катастрофы. Из-за трещины в сварочном шве трубопровода забортной воды машинный отсек субмарины начал заполняться забортной водой, вызвавшей короткое замыкание в электрических цепях управления реактором, в результате чего произошло автоматическое заглушение реактора. Потеря энергии и является возможной причиной этой катастрофы.
