Происшествия. 1989 - 1998 годы. Подлодки.

1 мая 1989 год. USS Barbel, США. По официальной версии людей смыло за борт с палубы волной. Из троих одного удалось спасти. Есть также версия, что людей просто забыли на палубе при срочном погружении, хотя необходимости в нём никакой не было.

14 мая 1989 год. USS Houston, США. Лодка, возвращаясь после съёмок «Охоты за Красным Октябрём» в базу, возле острова Санта Каталина в Калифорнии зацепила трос, на котором небольшой буксир тянул баржи. Затем лодка погрузилась, утащив за собой буксир под воду, при этом один из членов команды буксира погиб. По решению суда родственники погибшего получили от ВМФ $1,4 млн.

5 сентября 1990 год. Б-409, СССР. При погрузке торпед лопнул трос, погиб матрос-торпедист.

22 ноября 1990 год. HMS Trenchant, Великобритания. На перископной глубине у берегов Шотландии лодка зацепила сеть небольшого британского траулера и затянула его при погружении под воду. Погибло 4 члена экипажа траулера.

27 сентября 1991 год. ТК-17 «Архангельск», Россия. При учебном пуске в Белом море в шахте взорвалась учебная ракета. Взрывом была сорвана крышка шахты, боевая часть ракеты выброшена в море, а сама ракета сгорела в шахте. Экипаж не пострадал. Лодка встала на небольшой ремонт.

11 февраля 1992 год. USS Baton Rouge, США и К-276 "Кострома", Россия. К-276 проходя боевую подготовку в Баренцевом море, у острова Кильдин в территориальных водах России, столкнулась с АПЛ ВМС США USS Baton Rouge. К-276 повредила ограждение рубки и обтекатель гидроакустического комплекса. К июню того же года ремонт был завершен. На американской лодке после столкновения возник пожар, имелись жертвы среди личного состава (число не сообщается), но она все же самостоятельно вернулась в базу. Лодку не ремонтировали и вывели из состава ВМС США. Американская АПЛ пыталась осуществлять скрытное слежение за российскими кораблями в районе проведения учений. Существует версия, что столкновение было инициировано экипажем "Костромы" намеренно. На рубке К-276 экипаж нарисовал цифру "1" окаймлённую звездой, как это делали советские подводники во время Великой Отечественной войны, отмечая количество своих побед.

29 мая 1992 год. Б-502, Россия. В походе замечена неисправность компрессора в 1 отсеке. После возвращения в базу при попытке запуска его произошёл взрыв, начался пожар. Пять человек ранено, один скончался по пути в госпиталь.

20 марта 1993 год. USS Grayling, США и К-407 "Новомосковск", Россия. Столкновение двух атомных подводных лодок в Баренцевом море. Несмотря на серьёзные повреждения обе смогли своим ходом вернуться в базы. После небольшого ремонта российская лодка вернулась в строй, американская субмарина же была выведена из состава флота и списана на утиль в связи с нецелесообразностью восстановления.

30 марта 1994 год. Émeraude, Франция. Многоцелевая атомная подводная лодка. Во время противолодочных учений возникла серьёзная утечка пара из второго контура. Члены команды пытались её устранить, но были убиты взрывом паропровода. Погибло 10 человек.

27 октября 1995 год. Б-871, Россия. Из-за недостатка у экипажа навыков управления, вызванного долгим перерывов в подготовке, лодка, оснащённая экспериментальным водомётным движителем, совершила навал на причал Южной бухты Севастополя. В результате лодка получила повреждения обшивки. Ранее, 13 марта 1992 года, произошёл инцидент, в ходе которого часть экипажа лодки присягнула на верность Украине и захватила лодку. Благодаря действиям вахтенных матросов Зайцева и Абдулина, забарикадировавшихся в моторном отсеке, а также верхнего вахтенного Смычкова В.П., доложившего капитану Романову, несшему службу в тот день дежурным по бригаде, захват лодки были пресечён. В соответствии с российско-украинским договором от 1997 года лодка вошла в состав российской части Черноморского флота. 12 июня на лодке поднят Андреевский флаг.

18 сентября 1996 год. Лодка проекта Sang-o, КНДР. Малая дизель-электрическая подводная лодка. Экипаж из 18-ти человек и до шести боевых пловцов. Экипаж и диверсанты (20 человек) погибли в перестрелке с южнокорейскими войсками. Живым захвачен лейтенант северокорейской армии.

26 января 1998 год. Б-527, Россия. При ремонте реактора началось поступление в отсек радиоактивной воды из первого контура. Пять человек получили острое отравление, один через 6 часов скончался в госпитале.

Бесконечная череда происшествий и катастроф....

"Холодная война" в морских глубинах ...

да ё мой

Опасная работа как в море так и в космосе, что-то не так и ты уже....

Н-да, дела земные и подводные...

...всё это так ужасно...!!!

...и никакие многомиллонные компенсации не уймут боль родственников...

...подумай всё-таки об том, чтобы всю эту информацию собрать воедино и издать книгу...
....я помогу её издать....

(dionis214 @ 17.05.2015 - время: 23:32)
Опасная работа как в море так и в космосе, что-то не так и ты уже....
Да,да! Это вам не в интернете сидеть!

интересно