Самолеты Первой мировой войны.
SuperHunter
offline
Fokker M.5
Одноместный моноплан, спроектированный и построенный голландским пионером авиации, конструктором и производителем самолетов Антоном Фоккером в 1913 году.
Прототипом дизайна М.5 был взят французский Morane-Saulnier H. За основу было взято плечо моноплана. Фюзеляж строился отлично от французского оригинала - вокруг сварной стальной рамы.
Оснащался самолет 7-цилиндровым роторным двигателем Gnome Lambda фирмы Oberursel мощностью 60 кВт (80 л.с.).
Выпускалось два типа самолета: М.5 L и М.5 К (от немецкого Kurz - короткий).
М.5 был легкий, прочный и маневренный .
С началом боевых действий в 1915 году, Fokker M.5 использовался немецкой армией как легкий разведывательный самолет.
Позже немцы наладили собственный выпуск модификации М.5 L, которая получает обозначение А.II. Модификация была оборудована двухместной кабиной и использовались на Западном и Восточном фронтах на первых этапах войны.
В начале 1915 года Германией было начато производство модификации М.5 Ks, которая получила обозначение А.III. На ней устанавливался пулемет калибра 7.92 мм MG 14 Parabellum и самолет стали использовать как истребитель.
Тактико-технические характеристики Fokker M.5:
Размах крыла - 9.5 метра.
Длина - 7.2 метра.
Высота - 2.4 метра.
Экипаж - 1 человек.
Силовая установка - двигатель Oberursel U.0, 60кВт, 80 л.с.
Скорость - 140 км/ч.
Взлетная масса - 610 кг.
Масса пустого - 339 кг.
Практический потолок - 3500 метров.
Продолжительность полета - 1 час 30 минут.
Вооружение - 1 пулемет калибра 7.92 мм Parabellum MG-14.
Использовался Fokker M.5 Австро-Венгерскими военно-воздушными силами и Имперскими военно-воздушными силами Германии.
