Самолеты Первой мировой войны.
SuperHunter
offline
Handley Page V/1500
Очередным проектом компании Handley Page стал аэроплан Handley Page Type V/1500, созданный для нанесения ударов по немецким тыловым объектам с баз в Британии. Поэтому V/1500 можно считать реальным стратегическим бомбардировщиком. V/1500 имел четыре установленных попарно тянущих/толкающих мотора Rolls-Royce, но в остальном был подобен более ранним бомбардировщикам Handley Page.
Handley Page V/1500 - четырехстоечный многоместный четырехмоторный биплан. Фюзеляж прямоугольного сечения, цельнодеревянной конструкции, с растяжками из стальной профилированной ленты. Обшивка фюзеляжа выполнялась в носовой части фанерными листами. Хвостовая часть за центропланом обтягивалась полотном. В хвостовой части фюзеляжа за оперением устанавливалась дополнительная турельная установка пулемета Lewis.
Обтяжка крыльев осуществлялась полотном и покрывалась аэролаком. На верхних и нижних крыльях устанавливались элероны. Между плоскостями на металлических стойках, подкосах и раскосах устанавливались попарно в тандем четыре двигателя Rolls Royce Eagle VIII. На тянущем двигателе устанавливался двухлопастный винт, а на толкающем - четырехлопастный. Шасси двухтележечное. На каждой тележке на одной оси устанавливались два колеса большего диаметра. Амортизация резиновая шнуровая. Подкосы и стойки шасси изготавливались из металлических труб.
Тактико-технические характеристики Handley Page V/1500:
Размах крыла - 38.41 метра.
Длина - 18.9 метра.
Высота - 7.01 метра.
Экипаж - 4-7 человек.
Силовая установка - 4 двигателя водяного охлаждения Rolls Royce Eagle VIII V12, 276 кВт, 375 л.с. каждый.
Максимальная скорость - 156 км/ч.
Взлетная масса - 13608 кг.
Масса пустого - 7983 кг.
Практический потолок - 3048 метров.
Дальность полета - 2092 км.
Время в полете - 6 часов.
Вооружение - 3-4 пулемета калибра 7.7 мм. Lewis в носовой части, надфюзеляжной, подфюзеляжной и хвостовой частях.
Бомбовая нагрузка - до 3402 кг.
