Ж/д катастрофы. 1842 год. Франция, Медон.

8 мая 1842 год на окраине Медон (на пути между Версалем и Парижем) произошла железнодорожная катастрофа, которую еще называют Версальской железнодорожной катастрофой.
Поезд шел из Версаля в Париж после празднования в честь короля Луи-Филиппа I. Вагоны поезда были переполнены людьми. После того как передний паровоз сошел с рельсов, первые три вагона поезда свалились в кучу прямо на поврежденный локомотив, так как локомотив-толкач продолжал давить на хвост поезда. Деревянные свежеокрашенные вагоны быстро загорелись. Пожарные и очевидцы ничем не смогли помочь запертым в вагонах пассажирам. По меньшей мере 55 человек погибли, не сумев выбраться из горящих вагонов, более 40 пострадали.
Сход паровоза с рельсов произошел из-за излома оси.
Шотландский инженер Уильям Джон Ранкин исследовал несколько поврежденных осей локомотива и пришел к выводу - металл стал хрупким по всему сечению осей колесных пар. В настоящее время эта проблема известна как усталость металла. Некоторое время вокруг исследования Ранкина плодились различные слухи и версии причин изменения свойств металла. Правоту ученого признали лишь через несколько лет. Проблема усталости металла существовала на всех железных дорогах того времени до тех пор, пока инженеры не предложили усовершенствованную конструкцию осей локомотивов.
После этой катастрофы была отменена общепринятая во Франции практика - запирать пассажиров в вагонах.

Версальская железнодорожная катастрофа также считается одной из первых в мире.

...удивительно, что тогда катастрофы случались -
ведь скорости тогда маленькие были...!!

Древняя катастрофа....

очень интересно