SuperHunter
offline
[i]
Ж/д катастрофы. 1993 год. Мобил.
Ж/д катастрофы. 1993 год. Мобил.Ж/д катастрофы. 1993 год. Мобил.Ж/д катастрофы. 1993 год. Мобил.Ж/д катастрофы. 1993 год. Мобил.

Фото 1 - тепловоз P40 компании Amtrak
Фото 2 - тепловоз F40 компании Amtrak
Фото 3-5 - место катастрофы

Поздно ночью 22 сентября 1993 года, в 2:53, буксир-толкач "Мовилла" в условиях тумана (лоцман не разбирался в показаниях радиолокатора) пытается пришвартоваться в порту города Мобил (штат Алабама), втором по загруженности в США. В ходе швартовки, в болотистом несудоходном притоке реки Мобил, который пересекал один из самых старых мостов США "Биг Баю Канот", мощный буксир толкает баржу и она врезается сначала в опору моста, а через несколько секунд средней частью врезается в центральный пролет моста. Но даже после этого мост не рухнул.
Первоначально, более 84 лет назад, мост планировали сделать разводным по поворотной схеме, но поворотный разводной механизм не доделали и ферма моста держалась на опоре только засчет силы трения.
От второго удара ферма смещается на метр по часовой стрелке и рельсы изгибаются, но не ломаются. Система переключения светофора на красный не сработала, так как рельсы не повредились и рельсовые цепи не были нарушены.
Спустя 8-10 минут трансконтинентальный поезд "Сансет Лимитед" национальной железнодорожной пассажирской корпорации Amtrak (три тепловоза: один - P40, два - F40, 8 вагонов) с 220 пассажирами на скорости 116 км/ч врезается в ферму моста, тем самым сталкивая центральный пролет моста в воду. Головной вагон, столкнув ферму в воду, долетел почти до берега и перевернулся на 360 градусов. Еще 2 вагона упали в воду, один из которых почти полностью ушел под воду.
Заправленные 4 часа назад под завязку баки с дизельным топливом лопнули, горючее вылилось в реку и загорелось. Выбравшиеся из вагонов люди опасались аллигаторов и ядовитых змей, однако, пытались добраться вплавь до берега (спустя несколько дней кожа облезала от дизельного топлива).
Начальник поезда вызвал по рации помощь, которая могла прибыть в идеальных условиях максимум минут через 35, но поисковая бригада даже не знала где искать мост. Береговая охрана прибыла только в 4:25 утра.
В катастрофе погибло 47 человек, в том числе 5 членов поездной бригады, многие из них утонули, 103 человека ранены.


нетопырь-77
offline
[i]
Ещё одна жуткая трагедия....


Sneg.
offline
[i]
очень интересно


Fregata magnificens
offline
[i]
(нетопырь-77 @ 02.11.2015 - время: 23:54)
Ещё одна жуткая трагедия....

Не говори. Но я, хоть тресни, не помню, чтобы эта новость как-то резонировала в прессе или я всё, как обычно, мимо себя пропустила((( Ужас.


narodowez
offline
[i]
Страшные вещи!


Hannusia
offline
[i]
Да, прямо сюжет для кино... В общем, реальная жизнь жутче всякой выдумки...