SuperHunter
offline
[i]
Ж/д катастрофы. 2001 год. Белоостров.Ж/д катастрофы. 2001 год. Белоостров.
Ж/д катастрофы. 2001 год. Белоостров.

Фото 1 - Scania с полуприцепом.
Фото 2 - электропоезд ЭР2-1291.
Фото 3 - автомотриса

13 февраля 2001 года на 30-32 км 2-го пути перегона Белоостров - Левашово службой ЭЧ-5 проводились работы по ремонту контактной сети. Из-за нахождения автомотрисы на участке, на переезде "29 км" (пересечение Белоостровского шоссе и железнодорожной линии Санкт-Петербург - Выборг), расположенном между платформами Белоостров и Дибуны (Курортный район Санкт-Петербурга), автоматика все время держала шлагбаумы в закрытом положении. Поэтому дежурная по переезду Макарова, в соответствие с инструкцией, для пропуска автомобилей стала открывать шлагбаумы с помощью кнопок на пульте.
В 13:02 переезд начал пересекать автопоезд, состоящий из грузового автомобиля Scania с прицепом, принадлежащий фирме "Cargo Map" и арендованный "Servis Map". Полная длина автопоезда была 26,6 метров и он вез аудиотехнику, поэтому водитель Баранов, стараясь избежать повреждения груза, поехал через переезд на скорости около 25 км/ч. В этот момент по 1-му пути на скорости около 100 км/ч ехал пригородный поезд №6201 "Санкт-Петербург - Выборг" (электропоезд ЭР2-1291, 10 вагонов) под управлением машиниста Романова (помощник в этот момент находился в хвостовой кабине). Увидев выехавший на переезд автомобиль, машинист за 160 метров до переезда применил экстренное торможение. Также только в этот момент дежурная по переезду увидела пригородный поезд и сразу же закрыла шлагбаумы. Через несколько секунд электропоезд на скорости около 80 км/ч врезался в заднюю часть прицепа. От удара прицеп был разрушен, а его груз выбил лобовое стекло электропоезда и влетел в кабину. Сам головной вагон (1291-01) слетел с рельсов, сбил две опоры контактной сети и упал с насыпи, при этом его развернуло почти на 180 градусов. Первая тележка второго вагона (1291-04) сошла с рельсов, после чего вагон, подпираемый массой остального состава, разрушил шпалы 1-го пути на протяжении 35 метров и вылетел на 2-й путь.
В результате крушения был разбит головной вагон электропоезда (1291-01). Также погиб один пассажир, который был придавлен сошедшим вагоном, а 10 человек обратились за медицинской помощью, из них 3 были госпитализированы.


Банкир .
offline
[i]
зачем Вы это все пишите ?


AlenaMaj
offline
[i]
(SuperHunter @ 03.03.2016 - время: 22:12)

...какая-то нелепая катастрофа..!!!


Hannusia
offline
[i]
Неужели нельзя бьіло согласовать движение грузового авто с расписанием поездов?..


Hannusia
offline
[i]
(Банкир . @ 03.03.2016 - время: 23:25)
зачем Вы это все пишите ?

Не "пишите", а "пишете". А зачем - я, полагаю, чтобіьі бьіло над чем задуматься. И вьіводьі сделать...


Арий_66
offline
[i]
Глупо все получилось. Здесь пожалуй вина дежурной, так как она получает сигнал заранее, а не по визуальному контакту с локомотивом.


нетопырь-77
offline
[i]
Печально....


Sneg.
offline
[i]
очень интересно